汽車剎車片高溫環(huán)境失效檢測(cè)
作者：
salmon范
編輯：
瑞凱儀器
來(lái)源：
m.hlgsj12.cn
發(fā)布日期： 2020.10.27
制動(dòng)系統(tǒng)是車輛的安全保護(hù)系統(tǒng)，直接關(guān)乎駕駛員與乘客的生命安全。每一批剎車片都需要廠家以及車企抽查，確定在質(zhì)量方面不存在問(wèn)題。除此之外，國(guó)家質(zhì)檢總局也會(huì)不定期對(duì)不同車企所用的剎車片進(jìn)行檢測(cè)。
剎車片需要耐高溫多少度才符合標(biāo)準(zhǔn)？
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。剎車片保持足夠的強(qiáng)度，就必須選用耐高溫樹(shù)脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料，而這些材料就好像您從一車碳中只選擇大小一樣的煤塊一樣，成本會(huì)大幅上升。而劣質(zhì)剎車片，他們不會(huì)采用這么高端的材料，所以，他們就不能保證在高溫下的穩(wěn)定，而隨著速度的提升，其熱量更多，溫度更高，鏈接強(qiáng)度更低，從而降低制動(dòng)能力，表現(xiàn)為剎車距離延長(zhǎng)。
所以，在市內(nèi)20~60公里時(shí)速狀態(tài)下行駛感覺(jué)可以的剎車片，不代表在高速狀態(tài)下有同樣穩(wěn)定的制動(dòng)距離表現(xiàn)。當(dāng)分子鏈在高溫狀態(tài)下鏈接強(qiáng)度降低以后，其磨損加快，這就是為何山區(qū)或經(jīng)常急剎車狀態(tài)下一般品牌剎車片使用壽命非常短的原因了。
汽車剎車片高溫下失效檢測(cè)
剎車片在連續(xù)剎車的情況下，例如車輛連續(xù)剎車的情況下，剎車片的溫度就會(huì)身高，當(dāng)升高至200~300℃時(shí)，如果剎車片的摩擦系數(shù)變小，很可能造成剎車失靈，引發(fā)安全事故。
檢測(cè)所需設(shè)備：高低溫試驗(yàn)箱/高溫烤箱/高溫烘箱；
檢測(cè)內(nèi)容：檢測(cè)人員需記錄汽車剎車片從100℃升溫至350℃，以及從350℃降溫至100℃過(guò)程中，11個(gè)溫度段的摩擦系數(shù)數(shù)值。
檢測(cè)結(jié)果可參照國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 5763-2008《汽車用制動(dòng)器襯片》的規(guī)定，在不同的實(shí)驗(yàn)溫度下，實(shí)測(cè)的汽車剎車襯片摩擦系數(shù)的小值不得低于0.25。
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